Tecnologia de injeção

Bomba de diafragma

Bomba de diafragma

A bomba de diafragma é uma bomba que está disponível por controlo mecânico, hidráulico ou pneumático. Devido à saliência da membrana (através de sucção), a câmara de pressão na membrana é preenchida, e igualmente transportada pelas bombas, com material de injecção. A vantagem é que o material de injeção é separado do comando, podem ser obtidas pressões definidas e o material é transportado com cuidado.


Bomba de parafuso helicoidal

Bomba de parafuso helicoidal

O modo de funcionamento da bomba de parafuso helicoidal baseia-se no princípio do parafuso de Arquimedes. O parafuso sem fim situa-se num tubo estreito adaptado e pode rodar em torno do seu eixo central. Os elementos de transporte são o rotor e o estator fixo. Devido a destes dois elementos são formadas câmaras, que se movem na direção da extremidade do parafuso, através da rotação do mesmo.


Bomba de pistão

Bomba de pistão

As bombas de pistões estão disponíveis como aparelhos de injeção de comando manual, de pedal, elétrico ou pneumático. Podem ser atingidas pressões elevadas, que podem ser ajustadas e controladas com precisão, através do manómetro.